8月18日上午，一列编组29车、满载290辆商品汽车的铁路集装箱班列从广东南海一汽大众铁路专用线开出驶向河北，标志着广州公司承建的佛山生产服务型国家物流枢纽重点项目——广东南海一汽大众铁路专用线（佛山官窑枢纽铁路）正式投入运营。
　　该项目于2019年11月动工建设，占地531.4亩，铺设轨道11.022公里，投资概算约6.89亿元,设置3束6线货物线。施工中，针对现场作业面广、专业覆盖面大的特点，项目技术系统人员分专业、分区域进行网格化管理，确保责任划分清楚、责任落实清晰、专业管理清明，提升了专业技术人员工作效率和履职效能；项目两座框架桥顶进施工存在线路架空困难、施工作业周期长、铁路营业线施工安全风险高等不利因素，项目部积极与广铁集团各单位沟通，合力开展专家论证，将官窑站站改与框架桥顶进施工相结合，制订了分阶段综合施工方案，保证了施工顺利进行。在紧盯进度的同时项目严把质量安全关,圆满完成了施工任务。
　　广东南海一汽大众铁路专用线的开通运营，将发挥铁路运量大、运距长、速度快、安全性高的优势，进一步优化粤港澳大湾区运输结构，为佛山经济高质量发展提供支撑。
　　（钟喆）