3月22日，由中铁六局承建的西渝高铁康渝段站前四标控制性工程石家梁隧道进出口“一日双洞”进洞施工，标志着西渝高铁康渝段站前四标正式拉开了隧道主体工程建设新序曲。
　　石家梁隧道位于四川省达州市宣汉县华景镇与天台乡境内，为单洞双线隧道，设计时速350公里，全长11.908公里。该隧道主要面临“隧道出口段滑坡，洞口危岩落石，施工期塌方、涌水突泥风险”三大困难。为此，项目部通过设置抗滑桩、清除坡面浮石等多项举措，确保隧道工程各项节点顺利推进，最短时间内创造了“康渝速度”打造“康渝品牌”已初见成效。
　　康渝项目部承建的西渝高铁康渝段站前四标包含正线工程和新建樊哙经开州至万州连接线站前工程，设计时速为350公里/小时，涉及迁改、路基、桥涵、隧道、轨道、房屋等专业工程。项目建成后，将与已建成运营的成都至重庆高铁、郑州至重庆高铁等多条线路连通，进一步完善中西部地区路网，对全面推进乡村振兴、助力城乡融合和区域协调发展等具有重要意义。
　　（张玉平）