3月25日凌晨，北京铁建公司承建的津兴城际铁路胜芳站改造首次要点施工顺利完成，拉开了中国铁路北京局管段内首座高铁车站改造的序幕。
　　胜芳站改造施工内容包括既有路基帮宽、电缆迁改、路基附属、插入7组道岔、邻近铺设2组道岔，铺轨1.2公里等。本次施工为Ⅱ级要点施工，需要在330分钟内将津霸客专正线2组18号道岔拆除后，通过“横纵横”的方式整体滑移至安全限界外，再将预铺轨排以相同方式滑移入位完成“堵豁”，为津兴铁路由胜芳站引入既有津霸客专创造条件。
　　胜芳站既有场地非常狭窄，南北两侧长共1.5公里，最窄仅有3.5米，给本次施工组织带来了很大的困难。项目部通过划分施工区域，分类制定邻近及要点作业区段施工方案，确保时间占满、空间占满，做到施工场地利用效率最大化，克服了场地狭窄带来的种种不利因素。
　　新建津兴铁路是连接天津市、北京大兴国际机场和北京市区的重要干线，是贯彻落实京津冀协同发展战略的重要举措。全线建成通车后，将进一步促进京津冀协同发展交通一体化，也将对促进区域经济社会协调发展产生深远影响。
　　（赵逸博）