4月10日，交通分公司北京轨道交通13号线扩能涉及京张高铁预留工程项目部首个盾构区间——13B左线顺利贯通。
　　该项目含13A、13B两线四隧道，其中13B左线后场村站至新龙泽站区间，先后下穿3个特级风险源和8个一级风险源。
　　该工程作为北京市重点应急工程，与服务2022年冬奥会的京张高铁线息息相关，承载着昌平地区与市内连接的重要功能。
　　（张成博 文/摄）