福厦高铁预计2022年建成通车，目前工程建设已进入关键阶段。春节期间，福厦铁路9标项目部的125名建设者坚守岗位，加紧打通这条东南沿海高速铁路大通道。
　　走近福厦高铁集美特大桥，建设者们正在主墩上绑扎钢筋、浇筑混凝土。29-32号桥墩跨集美大道连续梁是福厦高铁建设的重要控制性工程之一，为了确保工程质量，建设者采取挂篮悬臂浇筑，从每个桥墩之间相向浇筑至合龙。同样不停工的，还有福厦高铁9标厦门段的10多处工点，建设者们坚守岗位，全力推进工程建设。
　　福厦高铁沿线地质条件恶劣，构造复杂，桥梁占比超过90%。其中九龙江特大桥全长10.28千米，一次跨越鹰厦铁路、两次跨越沈海高速公路、三次跨越九龙江，多次跨越国道、省道。
　　中铁六局福厦高铁建设者绝大多数来自北京、河南、江西等地。为做好防疫稳岗工作，项目部在春节前夕组织工人进行核酸检测，发放口罩、消毒水等防疫物资，送上了过年礼包，推出特色年夜饭和各类文体活动。红红的灯笼、金牛纳福剪纸，把项目部装扮得喜气洋洋，让大家度过一个安心、舒心、暖心的春节。
　　“干咱们这行跟家人聚少离多，与其返乡隔离14 天，不如留守工地。”福厦高铁第二分部现场负责人张士卫表示，自己虽然也很想家，但想到明年这里将会有高铁通过，心中的骄傲油然而生。
　　据悉，福厦高铁是福建首条时速350公里的高速铁路，新建线路长277.42公里，工程于2017年10月开始施工，计划2022年10月开通。工程竣工后，可进一步缩短福州、厦门、泉州、漳州之间的距离，形成厦漳泉半小时交通圈。
　　（郜战胜 文/摄）