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沈白高铁并入沈阳北站I级封锁施工告捷
天津地铁4号线果园南道站主附属结构封顶
找准“着力点”打好“主动战”
铁军鹭岛绘彩虹
压实“责任链” 稳住“基本盘”
算好降本增效“经济账”
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天津地铁4号线果园南道站主附属结构封顶
5月8日,随着果园南道站附属结构2号风亭最后一块顶板混凝土浇筑完成,天津地铁4号线果园南道站主体、附属结构提前建设单位计划17天顺利完成。
天津地铁4号线北段工程果园南道站为地下两层双柱三跨岛式车站,该车站既是全线的铺轨基地,又是设备安装和装饰装修“双样板”车站,是全线施工中的关键点之一。建设过程中,项目部扎实开展了“双重”预防机制建设,从管风险和治隐患入手,筑牢安全事故两道防火墙。
在管风险上,一方面强化重大危险源管理,另一方面加强特种作业证件核验。在治隐患上,现场实行网格化管理。同时加大现场检查频次。该工程自建设以来,六个“第一”领跑全线:第一个投入使用自建项目驻地;第一个完成了企业临时用地补偿、绿化迁移、交通导改;第一个完成天桥拆改施工任务;第一个进入工程正式施工;第一个过街通道矩形顶管施工;第一个车站主体和附属结构封顶全部完成。
(康一诚)
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