8月17日，西延高铁全线首孔预制箱梁在太原公司西延铁路11标段蒙家湾梁场成功浇筑，为高铁按期建成通车提供了先决条件。
　　西安至延安高速铁路是连通陕北革命老区的首条高铁，线路全长299.8公里，建设标准为双线高速铁路，设计速度350公里／小时。西延铁路站前11标段蒙家湾梁场承担西延高铁共计14座桥梁237孔双线简支梁预制任务，是西延高铁首个完成建设、验收、预制的梁场。
　　为确保首梁顺利预制，项目部针对预制箱梁大体积混凝土养护要求严、养护时间长、张拉压浆控制标准高、梁体防开裂难度大等情况，多次组织召开施工技术安全交底培训会，从混凝土质量、施工工艺、设备配置及安全管控等方面严格把控，为首孔箱梁的顺利浇筑提供了有力保障。
　　西延高铁建成运营后，将串联起西安枢纽与西成、西渝、西武等高铁网络，也可形成直达西南、中南、包头等地区的便捷通道，对助力革命老区乡村振兴、加快构建包海高速铁路通道，进一步完善优化国家高速铁路网络布局，提升陕西省区位优势和提高全国铁路网枢纽地位具有重要意义。
　　（张玮玺）