1月18日，郑州地铁10号线施工现场，“中原1022号”盾构机在轰鸣和欢呼声中顺利到达起点端头接收井，标志着交通分公司承建的郑州地铁10号线起点至郑州西站区间（起郑区间）贯通。
　　我局承建的郑州地铁10号线06标段线路全长7585.39米，包括三个地铁车站和两个盾构区间，采用两台盾构机分别施工。此次洞通的起郑区间是标段内最后贯通的区间，该区间施工历时129天，左右双线安全掘进4431.17米，月平均掘进速度达到513米。
　　在起郑区间施工过程中，项目部努力克服疫情影响，坚持疫情防控与施工生产两手抓，在全线率先复产复工。建设过程中，项目部应用“盾构施工1573管理法则”，严密监控量测，减少地面、管线及周边建筑物的沉降，克服了粉质粘土施工、地下管线复杂、路面车流量大等诸多施工不利因素。
　　项目部建立了郑州西站智慧化管理中心，通过数据集成管理云平台，实现了施工进度与成本管理、环境监测、劳务管理实名制、质量安全管理、设备管理全流程的信息化和可视化，进一步提升工程建设全过程的管控能力。
　　据悉，郑州市“十四五”总体规划提出，要实现轨道交通运营里程达到700公里，打造成为“轨道上的都市”。中铁六局积极投身郑州轨道交通建设，先后参建了5、4和10号线等地铁线路，为郑州城市发展助力提速。
　　郑州地铁10号线建成后，将进一步优化城市功能空间布局、完善城市轨道交通网络，无人驾驶也将成为郑州地铁的新名片。
　　（王占浩）