龙城太原的北部群山脚下牛金山隧道内烟雾散去，一缕微光从缝隙外透射进来，标志着石家庄公司承建的牛金山隧道全部贯通。
　　牛金山隧道是太原西北二环高速公路唯一一座双向6车道隧道，也是山西省最长的三车道隧道，数百名建设者以匠心精筑成千米之“隧”，峻岭秒变坦途之“道”。
　　用脚步丈量高山深谷
　　牛金山隧道位于山西省太原市阳曲县北家庄村，设计为分离式隧道，隧道全长6612米，最大埋深约350米。由于牛金山隧道地处偏僻的大山深处，且三面环山，山高谷深、沟壑纵横、地形十分陡峭，在刚进施工地时没有通往隧道的便道，给设备及物资运输上带来了极大的阻碍，严重影响了生产进度，修筑便道成了燃眉之急的大事。
　　万事开头难，没有便道，车爬不上去，只能靠徒步，几公里多要足足跋涉4个多小时。面对这片沉寂了的磅礴大山，“每天每人一身迷彩全副武装，背着干粮、水壶，带着砍刀出门。扛烈日、爬高坡、穿密林，一脚一脚找路”，项目经理刘利军回忆着。经过一个多月的艰苦鏖战，3公里多的盘山便道直通洞口作业面，机械、材料、人员顺利进洞，牛金山隧道工地上，一排排工房拔地而起，一辆辆工程车来往穿梭，施工现场井然有序，高山峡谷随着隧道稳步建设而焕发出新的生机，开启如火如荼大干模式。
　  1000多个日夜守护围岩安全
　　牛金山隧道断面较大，沿线地层复杂多变，洞身岩体破碎带涌水、极容易发生坍塌灾害，安全风险高，施工难度大。为确保隧道的安全生产，建设者对地质条件进行综合分析判断，提前掌握围岩级别、性质及规模，动态研究调整支护措施。
　　一旦出现施工工艺不当、技术措施不到位等情况，就可能会引发超欠挖，这将直接影响隧道施工安全及质量，增加后续施工难度。“我们加大了施工人员和设备的投入，两套班组循环施工，同时成立党员先锋队和青年突击队，紧盯施工质量，保证了按期顺利完成。”项目副经理韩丽军介绍。施工过程中，重点加强监控量测和超前地质预报，对隧道支护参数、施工方案进行动态调整和优化，爆破后的围岩断面轮廓整齐，完整稳定。项目部与专业监控量测团队合作，定期组织实体检测。在万无一失的安全守护中，隧道Ⅳ级围岩月进尺最高突破了135米。
　　用匠心密织安全网
　　“打隧道最注重安全，洞内情况复杂、难以完全估测，安全永远是第一位的，必须严格把控。”这是每天班前讲话都要重复一遍的内容。为了确保牛金山隧道安全管理科学化、有序化、合理化和高效化，项目部明确职责，责任具体到人到岗，层层落实安全管理制度。项目部以安全生产月活动、“平安工地”创建，“消防安全检查日”、安全生产“大学习、大培训、大考试”等活动为载体，不断加强施工人员安全意识，提高应急保障能力、强化安全风险分级管控与隐患排查治理能力，确保安全生产平稳有序。
　　项目部通过大力弘扬“工匠精神”，严格按照“首件制”和“三检制”落实现场质量检测，对开挖、出渣、立架、喷浆等各道工序严格把关，确保工程质量处于受控状态。并在洞内设置施工视频监控系统、门禁和人员定位三大系统，实时将施工进度、作业人员数量等信息传输到值班室PC、APP端，以便管理人员准确研判施工情况，为后续施工提供科学、准确的依据，
　　“一条6公里长的隧道，汽车通过可能只需要几分钟的时间，这是建设者1000多个日夜拼搏的成绩，这是用心血和汗水凝铸的辉煌”，项目书记吴丹感慨万千。牛金山隧道的顺利贯通承载着建设者们一路披荆斩棘的奋斗历程，也为建设者们未来的征途吹响了号角，他们用心血与汗水，在大山深处谱写了一曲催人奋进、荡气回肠的赞歌。
　　（谷艳婷）