三个多月前，我提着载满梦想的行李，登上了前往东北的列车，向着位于本溪的本桓宽高速公路项目部进发。北京至本溪的车程虽长，旅途漫漫，同行的新入职的同事渐渐打起了盹，我却没有睡着，倚靠在车窗上，望着窗外飞驰而过的风景，眼中充满了对未来的期待——前方是怎样一片风光呢？
　　初秋的辽东大地，千里沃野，气爽风轻。路途中的我，因眼前的秋日风景感到心情愉悦。但到项目部的路却并不顺利，数次转车，从车水马龙到人烟稀疏，我们终于到了位于山间的项目部。而此时，项目部正处在忙碌的前期筹备阶段，各部室到了晚上依然灯火通明。忙，是我对工作的第一感受。
　　马不停蹄，懵懂的我们刚把行李放在寄宿的旅馆，便被分配了任务。全部新员工无一例外都先在工程部历练，进行着入职初体验。在工程部办公室，摆在我们面前的是一册又一册厚重的施工图纸，望着这些“巨无霸”，我挺好奇。
　　“各位新入职的同学，大家未来一段时间的工作就是计算工作量，工作繁重，大家要尽快进入工作状态，积极主动多学多问，抓紧实现高产出。”师傅孟兆洋这样跟大家说。
　　我的任务是两座特大桥的工程量计算。“初生牛犊不怕虎”，正摩拳擦掌准备大干一番的时候，翻开第一页的图纸，我就傻了眼，无数个问号闪现眼前：图纸中复杂的布置图与各种各样的术语都是什么跟什么啊？！作为一名中文系学子，诗词歌赋我熟，但工程建设却是从未接触过。突然之间，自己的心情跌落到了谷底，对着图纸越看越不知所措，看着周围土木系的同事都已经渐入佳境，讨论着关于图纸上工程量的各种问题，但自己一筹莫展，心理逐渐焦虑起来。
　　晚上卧床时，我把被子蒙过头，窝在被窝里一动不动，心中却焦急得不行：“整整一天，还没有看明白图纸第一页到底“画”了什么，更别提计算工程量了，而其他人都已经翻过好几页去了。哎，前方的路啊，我该怎么走？”突然想起孟哥之前跟我说过的一句话，“别着急，只要硬着头皮坚持下去，前面会豁然开朗的。”那，真的是这样吗？
　　干着急没有办法，第二天爬起来床，我告诉我自己，要抓住一切机会主动学习，“都是两个肩膀扛一个脑袋”，我不信我不行！匆匆吃过早饭，坐到办公桌前，再次翻开昨天的第一页图纸，我就开始查阅网上资料。还是没明白，我放下害羞的情绪，主动跟同事交流，向前辈请教。慢慢懂得一点点，经过一上午，终于明白了图纸在“说”什么。当天晚上当我伴着月光走出办公大楼的门口的时候，看着眼前的水泥路面，长舒一口气，终于把第一页翻过去了。
　　以后的一段时间，我一直保持着这种状态，虽然时常会遇到算量任务上的难题，甚至有的问题对我这个纯文科生来说，怎么也搞不明白。但那一天的决心和成功的体验，让我逐渐安下心来。即使工作到深夜也一定要把自己规定的工程量算完，把难题解决掉。那段日子里，睡前的手机播放的也不再是娱乐视频，而是一遍一遍的熟悉着算量教程，有时，就连在梦中遇到有关算量的问题，醒来后也要打开手机仔细查阅一番。就这样，在每天充实的工作学习中，我作为团队中的一只“笨鸟”，通过先飞，找到了自己的路。桩基、承台、系梁、墩身、盖梁、T梁……我逐渐熟悉了桥梁的各种结构，也奇迹般地完成了两座大桥的算量任务，真的让我不敢想象。回顾近一个月的工作，翻看着两大厚册施工图纸上密密麻麻的标注，我知道，我已在不断克服畏难情绪与突破舒适圈的过程中，完成了一次华丽的蜕变。
　　“志不求易者成，事不避难者进。”习近平总书记曾这样给扎根边疆基层的毕业生回信。来到项目部以后，我经常在工作中体验到这种精神：在烈日下，测量员不畏高温，始终注视着测量架孔位；在深夜中，技术员冒着寒风，专心指挥着混凝土浇筑；在阴霾里，安全员顶着风雨，仔细检查着施工安全质量……大家在平凡的岗位上都在奋力工作着，用自己的实际行动为工程建设者闯出一条康庄大道。
　　现在的本溪逐渐变冷，但景色依旧美丽。远方的山岚笼着群峰，蔚蓝的天空中云儿乘着微风时卷时舒。特别是当天边的最后一缕温暖洒向大地，我目送着夕阳隐入群山，又期待着它再次升起，继续照亮远方的道路。