银京沈客专朝阳枢纽工程全封闭式声屏障施工

　　中秋、国庆假期，中铁六局建设者依然坚守岗位，奋战一线，他们在工地团圆，用汗水与实干庆祝新中国成立71周年。
　　“十一”假期，北京公司朝阳枢纽工程现场仍是一派繁忙的施工场景。为了抢抓施工黄金季，确保京沈客专按期联调联试，全体参建人员放弃休假，坚守在施工一线。项目部共投入大型机械250余台，现场作业工人达4000余人，参与援建的14个项目部投入165名技术人员在现场提供技术支持。8天假期，该项目共完成产值2000余万元，亮马河中桥、亮马河北路框构中桥、坝河中桥、五环辅路4号框构中桥、东干渠中桥已全面完工，声屏障主拱全面建成，为京沈客专朝阳站枢纽站前工程开通迈出了关键性的一大步。
　　节日期间，山西静兴高速公路工地捷报频传。总长942米的岚城河、小阳寨大桥是静兴高速公路工程的重要组成部分。为确保两座大桥架梁作业顺利进行，太原公司施工人员主动排查运、架通道路面及周边状况，为岚城河、小阳寨两座大桥的首片预制梁架设清除施工障碍。在全体施工人员的共同努力下，静兴高速公路工程岚城河、小阳寨两座大桥的首片预制梁分别于10月1日、4日成功架设。至此，静兴高速公路工程所属大桥上部结构施工全面进入冲刺阶段。
　　呼和公司绥延高速公路项目部结合施工生产实际，从责任落实、工期进度、过程管控、党建引领四个方面擂响战鼓，以百倍的干劲抢抓施工“黄金期”。为了保证施工期间人员责任落实到位，项目部加大现场管理力度，对剩余工程量进行了重新铺排，将每日工作量细化到每个班组中，确保了责任明确、分工到人，同时项目部对相应的人员和机械进行了重新调整，增加了清涧北枢纽互通、折家坪收费站两处的劳力和设备投入力度，200余名施工人员和40余台机械设备分兵把守，及时解决施工中遇到的协调配合、专业干扰等问题，确保了房建和桥涵施工持续推进。
　　走进天津地铁10号线占地35.35万平方米的梨园头车辆段施工现场，机械轰鸣声、工具与钢筋的敲击声不绝于耳，建设者已经酣战多时。节日期间，天津公司天津地铁10号线工程施工一线如往常一样繁忙，1000多名建设者奋战一线，仅用8天就完成了2000万产值。为了加快进度，确保安全质量，项目部将相当于50个标准足球场大小的工地分为3个工区，工区内再划分为若干模块，分工包保，人员“模块化”作业。通过“挂图作战”“督查奖惩”，全力推进基础、主体、铺轨施工。
　　石家庄公司建设者们加满油、铆足劲、保节点。为确保进度，宜彝高速项目部专人逐项抓责任落实，促施工进度，吊车、装载机、挖掘机、混凝土运输车忙碌而有序，双节期间桩基完成11根，隧道初支完成98米，仰拱完成60米，二衬完成60米，初支完成50米，挖方完成21000立方米，填方完成21000立方米，挂网完成1400平方米，共计完成产值880.7万元；京唐铁路燕郊站枢纽站前工程项目部双节期间全体员工坚守在施工现场，共完成防护桩20根，钻孔桩51根，承台浇筑完成2个；和邢铁路全体员工奋战在施工生产一线，用汗水和热情为祖国庆生，施工现场呈现一片热火朝天的大干景象。
　　（侯赛赛 郑龙 靖博 郭志强 刘大昌 李鹏 康倩）