5月16日6时，历经390分钟的紧张施工，中铁六局承建的北京市郊铁路副西线工程新建房山东站顺利完成联锁开通，为全线按期开通运营奠定了坚实基础。
　　中铁六局承建的北京市郊铁路副西线工程一标段，正线全长3.912公里，主要施工包括新建车站2座、改建车站1座。新建房山东站为两台夹六线布置，承担替代既有长阳村线路所全部运营功能，是市郊铁路副中心线西延的关键控制性工程。本次Ⅰ级封锁施工需完成拆除既有道岔4组、插入3#、7#道岔各2组、线路拨接783米、渡线拨移调整126米、拆除线路126米等施工任务，同步完成大机捣固、线路整修、外观整治等全部工序。
　　面对天窗时间紧、工序环节多、安全管控严、协调范围广等多重挑战，项目部科学统筹人力、机械、物资，提前完成3#、7#道岔对位预铺、轨排分段预铺等多项准备工作，配齐人员设备、规范作业流程、强化安全交底，为封锁施工一次成功筑牢基础。
　　封锁命令下达后，项目部投入900名各类人员、47台挖掘机及配套机具，五大作业区域同步展开、双线并行推进，十几道工序紧密衔接、快而不乱，施工全过程严格执行安全管控、技术标准与三级清场制度，各专业无缝协同、节点把控精准，以高标准、高效率完成此次Ⅰ级封锁施工，实现安全、质量、进度全面受控。
　　工程全线通车后，将有效缓解市区与郊区之间的交通压力，缩短通勤时间，为市民提供多样化出行选择，助力打造首都“1小时通勤圈” 。    
　　（秦  柳）