随着人工智能逐步走进各行各业，智能化发展备受瞩目。走进天津公司施工现场便能看到，AI 不再是冰冷的技术载体，反倒成为经验丰富的建设者不可或缺的“最强大脑”。一场以智能技术赋能一线的全新转变，正在悄然上演。
　　AI是如何当上“总指挥”，为铁路上做“无创手术”的？在津沧高速跨京沪铁路改扩建现场，面对全国最繁忙的京沪铁路大动脉，施工安全是重中之重。按照传统工艺，拆建跨线桥无异于“在刀尖上跳舞”。然而，引入的“数字孪生”技术彻底改变了这一局面。工程师们不再依赖二维图纸，而是通过BIM技术和无人机航拍，构建了一个1比1复刻的虚拟桥梁。AI在这个数字世界里，对重达130吨的起重机和旧桥拆除进行了无数次“彩排”——吊臂先动哪台、角度如何调整、临时支墩怎么架设，每一个细节都分解到分秒级。这种“先算后干”的模式，让工人们实际操作时如同看导航开车般清晰，实现了对铁路运营的“零干扰” 。
　　同样的技术应用也发生在唐山曹妃甸。面对上跨唐曹、迁曹等四条电气化铁路的复杂工况，一座1685米长的转体桥需要“先建后转”。这里的AI化身为“精准手术刀”。过去，桥梁转体最怕“配重失衡”，全靠技术人员的经验估算，总免不了心惊胆战。而现在，AI通过实时监测梁体应力状态，建立起一套“智能称重”系统，不仅精确计算出配重数据，还能在转体过程中通过智能监测平台实时捕捉梁体姿态，自动调控牵引索拉力。最终，这座庞然大物在“天窗”时间内平稳转动，实现了毫米级的精准合龙。
　　“以前我们是凭经验‘赌’运气，现在我们是看着三维模型给大桥‘做手术’ ，心里有底。”在施工现场，一位有着几十年施工经验的工程师指着大屏幕上的数据感叹道。在他看来，AI是赋能工程建设的重要帮手。随着建设者的实战经验转化为标准化数据，传统建造向着智能建造稳步迈进，工程建设高质量发展的根基将持续夯实。
　　如今的施工现场，建设者们熟练运用三维模型、智能系统等新技术开展精准作业，一批技艺精湛、通晓智能应用的“新工匠”正崭露头角，而AI就像一位默契搭档，始终为工程建设保驾护航。  
　　（张  欣）