9月27日，辽宁交通建设迎来重大突破——北京公司参建的本溪至集安高速公路本溪至桓仁（辽吉界）段（以下简称本桓宽高速公路）正式通车运营，标志着以沈阳为核心的“3小时辽东交通圈”全面成型。
　　本桓宽高速公路项目全长223公里，采用双向4车道高速公路标准建设，设计时速100公里每小时，全线设置11处收费站、4处服务区、4处停车区，由4处枢纽立交与既有丹阜高速、鹤大高速和永桓高速相连通。中铁六局北京公司承建的四工区主线全长25.38公里，桥隧比27%，包括桥梁19座、隧道2座、全线交安工程及绿化施工。
　　在工艺创新方面，项目部引入智能化建造技术，依托BIM技术构建全周期数字化管理体系，实现施工流程的精准优化。在大川公铁分离式立交桥施工中，项目部采用挂篮悬臂浇筑及双幅同步转体施工方式，严格执行各项施工标准，在保证安全质量的前提下，按时成功跨越既有本桓铁路。在大川隧道与小东沟隧道施工中，项目部全面分析隧道地质、施工风险等关键因素，不断优化施工组织方案，成功攻克复杂地质、受限空间等难题。在预制T梁架设环节，严格执行首件制验收标准与全过程安全管控机制，保障每一片梁体均能精准就位。
　　随着本桓宽高速的通车运营，辽东地区路网结构得到进一步完善，沈阳都市圈的辐射带动作用显著增强，不仅为新时代东北全面振兴提供了坚实的交通支撑，更成为我国高寒地区高速公路建设的又一标杆之作，为“交通强国”战略的实施注入了新的活力。
　　（王义为）