10月26日，随着最后一方混凝土浇筑完毕，由呼和公司承建的沈白高铁沈东特大桥跨东北大马路连续梁顺利合龙，进一步加快了后续桥梁施工速度。
　　沈东特大桥全长4780.24米，为双线铁路桥，其中该桥6-8号墩连续梁跨越东北大马路，是标段内跨度最大的连续梁，施工工序多、浇筑体量大、安全风险高。
　　为确保连续梁安全合龙，沈白项目部运用挂篮悬臂浇筑工艺，采取挂篮封闭式防护措施，在挂篮外侧设置安全防护网，加设兜底防护平台，确保施工人员人身安全，防止施工过程中材料、杂物从高空坠落。连续梁主体及桥面系施工过程中，采用临边防护，在施工区域下方设置警示标识，配备安全员，对交通进行疏解，确保既有道路的行车安全。
　　针对当前沈阳较低的气温，项目部在承台墩身、梁上部结构钢筋及预应力管道施工中，使用保温防护棚测温监控技术和精确定位技术，大幅提升了承台、墩身砼浇筑质量整体稳定性，为后续连续梁施工打下坚实基础。
　　沈白高铁建成通车后，对推动东北地区全面振兴全方位振兴，助力东北融入京津冀经济圈和环渤海经济圈，实现区域经济高质量发展具有重大意义。
　　（李加恒 魏 娜）