4月13日凌晨2时，一台260吨汽车吊将重达34.4吨的钢桥墩构件缓缓吊起，经过上提、平移、下放、调整、连接、校核、终拧等多个环节，最终使钢桥墩与基座连接稳固。至此，北京公司承建的京唐铁路跨京哈铁路特大桥96号钢桥墩成功安装完成。
　　该桥墩为国内首例采用钢结构过渡墩作为桥梁下部结构，桥墩安装精度要求高，并且临近营业线施工，对施工组织和协调能力具有很高的要求。项目部通过多次现场勘察，编制切实可行的施工方案，制定详细安全施工措施，确保吊装施工安全可控。此次吊装施工历时16个小时，重达124.8吨的钢桥墩分4次吊装完成。
　　京唐城际铁路开通后，将打通北京至唐山城际通道，极大提升通道运输服务水平，推动京津冀地区经济协同发展。
　　（赵逸博 文/摄）