浙江金华的雨，已经淅淅沥沥地下了一个多月了。丰桥公司金义东市域轨道02标工程的项目经理和飞虎，站在再次停滞的隧道施工现场，紧紧地皱起了眉头。
　　“和经理，要是一直这么下雨，咱们施工一定受影响啊！”同事们无不忧心忡忡。时值江南雨季，旷日持久的雨，流经两端未封的井口，不断向金义东隧道里倒灌，最深时已经达到1.5米。如果不及时处理，后续的轨道铺设基本无法进行。
　　就在这时，业主单位通知：金华站塘雅车辆段区间正线铺轨必须在规定时间内达到通车条件。面对仿佛不知停歇的大雨，这，几乎是不可能完成的任务。
　　和飞虎站在雨里，抹了一把脸上的水迹：“不论有多么困难，我们都必须克服。”
　　扑面而来的首要问题，就是排除积水。排水小组带着水泵，连夜赶赴隧道进行排水。可到了现场，却又发现另外一个问题：水汞功率不足，抽水的速度赶不上倒灌的速度，根本无法快速排水。
　　骤急的雨点噼里啪啦地砸向工人们，不一会儿人就被浇透了。和飞虎立刻找到负责水泵的工人，“我们现在立刻协调，换大功率水泵。”
　　排水组冒雨在施工现场装上了水泵，水管和配料绵延一公里，现场工作人员白天黑夜轮班，水泵轰鸣大作，为了赶上工期，昼夜不间断地冲锋排水。
　　刚解决完一个“烫手的山芋”，又来了新问题。地下线浇筑混凝土时，天泵伸不进去，距离太远地泵又容易堵管，只能利用轨道车拉着装满混凝土的料斗，配合铺轨门吊进行浇筑……但是现实是，用这种方式浇筑混凝土进度十分缓慢。于是，项目组提前筹划，在U型槽口设置了电动卷扬机下料口，直接用混凝土罐车通过自制的下料口，将混凝土卸在轨道车上进行材料转运。相比天泵浇筑混凝土而言，每趟节省800米的运距，大大提升了工作效率，保证了施工进度，为施工大干“抢”出了宝贵时间。
　　在施工过程中，面临的问题不只是来自工程，有时候还来自于心里的困惑。金义东隧道沿途经过多个居民聚集区，许多老百姓担心地面施工浇筑混凝土会影响到日常生活。“居民有疑惑，我们就想办法解开大家的‘心结’，保障施工顺利开展。”负责与沿途居民沟通的负责人给同事们加油打气。
　　“咱们得争取老百姓的理解。”和飞虎沉思片刻后拍板，“我们在居民休息时间尽量不进行噪声大的工序，路面污染也尽快清理。虽然咱们是大工程，但也不能打扰老百姓的生活。”为此，项目部成立了群众协调小组，与当地村级党支部合作，同百姓积极沟通，并对施塘头村路面进行整修，解决当地居民“出行难”的问题。功夫不负有心人，大家诚意满满的付出，终于争取到了群众的理解和支持。
　　就这样一路“抢工”，历时13天，丰桥公司金华线路项目部投入120名施工人员，以每天246米的日进度指标抢工3.2公里。随着最后一组钢轨精准对接完成，金义东市域轨道02标正线成功实现正线短轨连通。
　　走进和飞虎家里，桌上多了一块象征隧道打通的“贯通石”。这是工程完工的证明，更是丰桥公司建设者甘为“开路先锋”精神的注解。不论劈石开山，还是风雨兼程，坚持打造匠心工程、为老百姓修好路、办好事，六局建设者们永远在路上。
　　（刘栋）