5月1日，当大多数人沉浸在节日的欢愉中时，电务公司呼和电气化项目部460施工人员坚守在大准线燕庄至十九沟站接触网改造工程施工现场，工人们“吊挂”在接触网上高空作业的场景，成为一道靓丽的风景。
　　大准铁路是“西煤东运”大通道——大秦线的西延，也是内蒙古煤炭外运的主要通道。由于接触网设备达到使用年限，需要对燕庄至十九沟站沿线接触网线路、支柱进行大修。此次要点施工历时260分钟，项目部安全正点完成Ⅱ级封锁施工任务，为春季大会战划上圆满的句号。
　　项目经理姚鑫介绍，燕庄站是施工任务最重、工序最复杂、工期最紧张的工地，也是此次春季会战的重点。自4月6日开始，项目部抢抓施工“黄金季”，日均组织350名接触网工组成的5个施工队，连续进行26次要点施工，安装软横跨94组、腕臂154套、组立砼支柱336根、架设回流线和承导线70余条公里，圆满完成春季会战目标。
　　对于既有线接触网改造，安全生产是重中之重。为此，项目部严抓安全生产基础性工作，严格执行既有线安全生产管理要求，加强安全技术交底和施工安全教育培训，强化全员安全“红线”意识。特别是针对轨道车作业、基坑开挖等关键环节，项目部强化安全风险隐患排查，及时公布重大风险源及防控措施，指定专人负责跟踪复查，确保各项措施落实落地。
　　“要点施工时间有限，一旦延误不仅影响行车，还会造成重大经济损失。”现场施工负责人张志义介绍。虽然时间紧，但施工质量一点都不含糊。燕庄站共需更换软横跨94组，每一次施工，施工人员都小心翼翼地用滑轮把新的软横跨吊到高空，沿着既有软横跨的方向，将新的软横跨一点一点展开，还要及时将软横跨调整到位，满足安全行车要求。而这一切都是在6米的高空中完成，施工难度可想而知。
　　为有力推动工程建设，项目部开展了“决战大准谱壮歌，开路先锋铸铁魂”春季誓师动员会。参建员工与时间赛跑，积极投身春季会战大干当中。项目部超前组织，成立技术攻坚组、数据复核组、安全盯控组、成本测算组、物资检查组、后勤保障组等，分工明确、责任到人、措施到位，确保春季会战各项施工任务顺利进行。
　　至此，呼和电气化项目部为期26天的大准铁路春季会战工作圆满收官，不仅顺利完成既定目标任务，更为大准铁路运输安全、运量提升再添有力保障。
　　（张英）