12月23日凌晨，在京唐铁路北京段的施工现场，北京公司、电务公司900余名参建人员不畏严寒奋战一线，历时200分钟圆满完成了京哈上行便线拨接施工任务，为京唐铁路跨京哈铁路特大桥施工腾出了场地。
　　中铁六局承建的京唐铁路标段全长4公里，主要施工任务为“一桥三线”，即跨京哈铁路特大桥、京唐京哈上下行联络线、京哈施工便线。京唐铁路采取门式墩上跨京哈铁路施工方案，由于门式墩设置于京哈线间，所以采用4次铁路要点施工方式将京哈线拨接至临时便线进行过渡，为门式墩下部结构施工腾出场地，待门式墩及后续工程施工完成后，再将京哈线拨回正式线位。
　　京哈上行施工便线全长1.7公里，此次Ⅱ级要点共有2个拨接口，拨线总长度为727米，最大拨距3.5米。为了顺利完成线路拨接，项目部提前预铺线路973米，架设承导线1.9公里、回流线1.6公里，组立预铺段、既有段支柱60处，做好拨接口范围备碴、线间测量桩位布设等点前准备工作，明确各项工序卡控时间，充分调配施工资源。
　　与此同时，接触网专业将封锁区域分为3个区域4大组组织施工和盯控，对每组的工作任务、方法工艺再细化，安排施工组、拆旧组等近200名一线员工投入施工，覆盖各个环节、各个岗位、各道工序。
　　施工过程中，全体参建人员紧盯每一道工序，线路拨接、大机捣固、接触网拨接调整……现场紧张有序。
　　据悉，京哈上行线要点拨线施工是整个京唐铁路北京段关键施工线路上的关键节点。本次要点拨线的顺利完成，为京唐铁路跨京哈铁路特大桥施工创造了条件，为后续施工争取了宝贵时间。
　　（郑龙 朱奉献 王占朝）