11月14日16时20分，随着声声鸣笛，太原铁建天和公司承建怀仁市峙峰山铁路专用改造线正式建成通车。
　　该铁路专用改造工程全长2.4公里，于今年5月8日开工，工程历时6个多月，主要涉及站场、股道更新、路基、涵洞、土建、房建、配电、煤炭储装运栈桥等施工，其中临近既有线深路堑边坡施工是该工程的重难点。
　　为确保工程如期开通，天和公司细化任务目标、优化推进方案，加大人员、机械等生产要素投入，抢抓工程配套施工，推动多个作业面同步进行，最终提前两天顺利通车。
　　施工过程中，天和公司严格落实标准化作业，针对临近既有线深路堑边坡防护施工难点，坚持技术创新，开展科技攻关，成功破解临近既有线深路堑软质岩层路基施工难题。
　　天和公司注重保护成型产品，建成后的路基坡角、坡面、坡底、排水槽、防护栅栏等点、线、面相互协调，打造了内实外美的边坡防护工程。
　　据悉，峙峰山铁路专用改造线工程通车后，原有站台装载机装载将转变为快速输煤定量漏斗装车，提高了装车效率，加快了晋煤外运速度。
　　（董茂）