11月19日，交通分公司承建的石家庄地铁6号线仓盛东路站至仓宁东路站区间（简称仓仓区间）左线顺利贯通，并以单日掘进22环的速度，刷新了全线单日掘进纪录。
　　石家庄地铁6号线全线长12.75公里、设站9座，交通分公司承建2站3区间。此次贯通的仓仓区间左线全长1461.6米，隧道呈“V”字型坡最大埋深达18.84米，且下穿多条市政主干管线施工技术难度大、安全风险高。
　　盾构机下穿市政管线等风险区时，掘进姿态和沉降控制面临挑战，项目部将传统盾构以“环”为单位的控制精度提升至以“毫米/分钟”精准控制，并依据地质地层等信息动态调整掘进参数，确保了盾构施工安全。
　　项目部在管片拼装环节下足功夫，严格落实“1573质量管理”法则，通过对管片拼装过程采用实名制管理，并定期开展精度复核，确保管片拼装严丝合缝。同时，在同步注浆基础上实施二次压力补浆，确保浆液充盈盾尾间隙，满足“无渗漏、无超限”要求，实现了一次成优。
　　项目建成后，将有效拓展城市空间结构，助力“ 6+2+2”城市更新重点区域加速发展，引导城市功能优化与品质提升，推动石家庄市轨道交通网络形成“大放射、小网格”的互联互通新格局。
　　（马利萍）