一年春作首，万事行为先。虎年春节刚过，过年的氛围还未消散，从祖国的塞外边疆到东南沿海，从大雪覆盖的铁道旁到黑暗悠长的隧道内，中铁六局多个项目建设者以时不我待的姿态，抢抓有利时机，防疫情、保安全、促生产、抢进度，迅速擂响复工复产“战鼓”，全力以赴开好局、起好步。
　　按下复工复产“加速键”
　　2月13日,北京迎来虎年第一场雪，降雪给“双奥之城”带来了更美的冬奥氛围。在国内首座普速、高速列车双层车场施工现场，纷飞的大雪已经将铁路线覆盖，但掩盖不住现场大干的热潮。北京公司丰台站改项目部建设者不打“年盹”，迅速进入“冲刺”状态，冒雪开展大机捣固、钢轨倒运等工作。电务公司丰台站改项目部组织150余名建设者、10余台机械设备有序进场，施工人员顶着凛冽的寒风安装箱盒、调试道岔，全力推进工程建设。
　　“丰台站将于2月底开展联调联试，为了兑现这个目标，全体员工和劳务人员坚守现场、就地过年。”北京公司丰台站改项目部总工何秋霖介绍到。春节期间，项目部完成京港台高铁站场500米轨道、2组交叉渡线道岔、1组单开道岔铺设任务，推进普速车场1至8股轨道、路基附属和站场附属设施施工。
　　对于铁路运输而言，一场大雪就是一次全新的考验。2月13日清晨6时30分，呼和公司临策铁路图克木班组响起急促的电话铃声，接到调度紧急指示：“临策铁路图克木管段积聚大量积雪，请班组全体人员即刻到岗，迅速进行积雪清除。”图克木班组以雪为令、闻雪而动，组织70余名维管人员快速集结，携带40余台除雪机和清雪设备，马不停蹄地赶往积雪地点，全力开展除雪作业，确保铁路运行畅通。
　　同样以热情对抗寒冷的，还有京唐城际铁路建设者。石家庄公司京唐城际铁路项目部迅速吹响“开局就是决战，起步就是冲刺”的号角，紧盯施工目标，倒排工作计划，细化各工点物资、设备及人员需求计划，调配大型机械进行土方开挖和路基清理平整，全力打通京唐城际铁路架梁通道。
　　在祖国西南边陲，太原公司勐绿项目部春节“不打烊”，制定详细的节日期间施工计划、节后复工计划，合理安排留守人员，有效组织劳动力、机械设备和物资材料等资源，持续推进大挖方段、土洞新寨二号隧道施工，确保实现首季开门红。
　　“节后即将迎来施工黄金期，我们要提前筹备，跑出复工达产加速度。”勐绿项目部经理马炮胜在节后复工复产动员会上，要求项目部全体职工迅速收心归位，以饱满的热情投入到施工生产当中。
　　在东南沿海，珠机城际轨道和金海大桥施工现场，到处是一片热火朝天的景象，广州公司近百名施工人员分布在各个工点，有序进行梁体浇筑作业、预应力钢绞线张拉作业，打桩声、焊接声、切割声、锤打声……各种声音交织融合，奏响了一首激情高昂的复工复产“进行曲”。
　　织密复工复产“安全网”
　　复工复产，安全先行。在丰桥公司宣城分公司，一场安全教育培训会，拉开了复工复产的序幕。项目安质部结合复工复产特点，安排了施工现场安全管理、重大危险源预防、应急处置、疫情防控等内容，分别对项目管理人员、一线作业人员和特种作业人员进行安全教育和技术交底，确保了教育培训全覆盖。
　　“安全帽要戴好，安全带要系紧，施工机械设备使用前，务必进行全面检查。”太原公司乐西项目部安全员王淑河现场大声嘱咐着。复工第一天，项目部组织节后安全生产大检查，对桩基、墩身、用电安全、消防设施及临时用电安全、机械设备使用、便道边坡防护等进行认真检查，对发现的安全隐患按照“定人、定时间、定措施”的方式进行全面整改。
　　“返沈必须先报备，携带48小时内阴性核酸报告，提前把健康码、行程码、返程方式及具体车次发送给我……”面对辽宁地区疫情防控形势严峻，交通分公司沈阳地铁1号线、3号线项目部第一时间在中铁E通工作群给返沈员工发出提醒。针对节后员工返程，项目部专门成立返沈人员工作组，根据每名员工返程信息，直接派车将员工从机场、车站等接回驻地，避免感染风险。
　　“一出高铁站，就见到了接送的车辆，接车人员还喊着欢迎我们的口号，真的很让人感动！”来自甘肃定西市的员工金文杰说。2月14日，当金文杰到达沈阳北站后，项目部早早派车到高铁站等候，“点对点”服务接他返回项目驻地。
　　2月15日，路桥公司南横高速公路项目部积极响应当地疫情防控要求，联系核酸检测机构，在项目驻地为110名返岗人员开展核酸检测。
　　“我们派专车到南宁机场、火车站等地，直接将人员接到驻地隔离，待核酸检测通过后才能上岗，所有检测费用由项目部承担。”项目经理康振兴介绍。
　　在检测现场，医护人员根据检测名单对复工人员进行核酸取样。所有等待检测人员依次有序排队，配合医护人员完成咽拭子样本采集。截至目前，项目部110名返岗人员检测均为阴性。南横高速公路沙坪河特大桥已进入全面施工状态，预制梁场已开展制梁、张拉、压浆等工作。
　　不负春光好时景，大干快上正当时。中铁六局建设者正开足马力、全力以赴，千方百计推动高质量复工复产，以实干为笔，以汗水为墨，绘就着一幅多彩的“春耕画卷”。
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