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中铁六局紧急驰援南同蒲铁路抢险救灾
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中铁六局紧急驰援南同蒲铁路抢险救灾
近日,山西省境内多地连续遭遇强降雨天气。10月6日9时50分,受强降雨影响,南同蒲铁路祁县至东观间昌源河大桥桥台尾部路基被冲空、轨枕悬空,上下行线路均中断。
险情发生后,太原公司第一时间成立了应急抢险救援组,集结太原站改、国道208、朔山3个项目部的280余名抢险人员和7台机械设备火速赶往现场。
时值国庆长假返程高峰,中断行车将对山西全省铁路客货运输产生严重的影响。抢险人员逆行而上,只为守护这条沟通晋陕两省的“交通大动脉”。
在快抵达抢险现场3公里处,洪水已淹过路面,车辆难以通行,抢险队员当即弃车,徒步赶往现场。10月6日下午3时,抢险队员抵达现场后,迅速开展抢险作业,从列车上卸下片石,并配合机械将片石转运、抛填至桥台冲空地段。
大雨滂沱,经过近60小时“急速抢险”,10月8日21时,南同蒲铁路上行线抢通!随着一声振奋人心的风笛声响起,一趟货物列车安全通过昌源河铁路桥。随后,太原公司在保证既有线正常运行和人员设备安全的情况下,对受损严重的下行线进行抢修作业。
太原公司克服连续作战的疲劳,采取“卸—除—检”的循环抢险模式,持续在下行线开展卸载片石、石渣,清除并检查道延等作业。以5辆火车皮为一组,平均每天抛卸15组片石、石渣等回填材料。
10月14日7时36分,经过昼夜抢修,因降雨中断行车的南同蒲铁路下行线路修复开通。继10月8日该区段上行线开通后,南同蒲铁路双向恢复通车。
太原公司抢险队员们在抢险救灾中尽显拼搏本色,高质量完成抢险任务,为铁路恢复运营,护航区域经济发展奠定坚实基础。
(闫文飞 董华)
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