1月22日，随着北京至承德段通车，京哈高铁全线贯通。中铁六局参建京沈客专朝阳枢纽站前工程是京哈高铁的重要组成部分，京沈高铁南起北京市朝阳区，向北与目前正在运营的京哈高铁承沈段相接。
　　京哈高铁是我国“八纵八横”高速铁路网京哈～京港澳通道的重要组成部分。北京公司参建的京沈客专朝阳枢纽站前工程全长5.89公里，起自北京市朝阳区姚家园路，终点至东北五环路，下穿现浇桥涵共计40处，区间增设全国首例全封闭式声屏障。电务公司主要施工涉及路内通信段和路外产权单位缆线、设备设施。
　　全封闭式声屏障为超长超宽超高的钢筋混凝土拱形薄壳结构，施工中应用了大量高新科技，在铁路行业内形成了一套系统的全封闭大跨度拱形薄壳结构声屏障综合设计和建造技术。京沈客专跨五环路大桥采取顶推拖拉就位的施工方法，拖拉施工最大悬臂长99米，单孔悬臂最大钢桁梁拖拉施工技术达到国内外领先水平。
　　（郑龙/文 郗艺辰/摄）