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奋力建设“高质量发展新路”
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奋力建设“高质量发展新路”
李沐霖
品读“五中全会公报”,“强国”是闪耀全文的“高频词”。无论是到二〇三五年建成文化强国、教育强国、人才强国、体育强国,还是在加快发展现代产业体系领域,坚定不移建设制造强国、质量强国、网络强国、数字中国,一个个振奋人心的“中国强”,时刻彰显着充满“中国自信”的大国襟度。
如果把世界各国比作一辆辆在国际赛道上“极速挑战”的火车,那么“新时代赛道”上的中国,就是一辆由高速度增长向高质量发展华丽转型的“智能高铁”。为了提升实现中华民族伟大复兴的“加速度”,党中央组织召开十九届五中全会,生动擘画了一幅“高质量发展”的“行军路线图”。从第三届进博会开启国内国际“双循环”,到浦东30年巨变,潮涌东方风正劲,十九届五中全会之后的中国,将着力提升“高质量发展”的“中国指数”,全力推进从“有没有”向“优不优”的跨越式转变。
当你细细品读“五中全会公报”,定会顿觉“新”风扑面:从在危机中“育先机”、于变局中“开新局”,到贯彻“新发展理念”、构建“新发展格局”,我们能深切地感受到习近平总书记对各行各业寄予的“新希望”,期冀在新时代的征程中,紧抓新机遇、展现新风貌、抢占新高地。因为只有破旧例、事事新,才能实现高质量发展的“蝴蝶效应”。作为建筑企业,要始终把创新驱动作为高质量发展的主攻点,主动打破施工企业“酒香也怕巷子深”的困境,不仅要守摊,更要积极抢滩,主动到市场空间大、发展潜力深的建设领域“撒网捕鱼”,在开拓边缘市场、“新基建”等新兴市场的征程中闯出新路、打开新局、建立新功。
不仅如此,品读“五中全会公报”,你会发现“强国”是闪耀全文的“高频词”。无论是到二〇三五年建成文化强国、教育强国、人才强国、体育强国,还是在加快发展现代产业体系领域,坚定不移建设制造强国、质量强国、网络强国、数字中国,一个个振奋人心的“中国强”,时刻彰显着充满“中国自信”的大国襟度。因为只有无短板、处处强,才能实现高质量发展的“溢出效应”。令出行随、时不我待,作为交通行业的建筑企业,更要主动认领一个“强指标”,朝着“交通强国”的美好愿景,主动发扬“开路先锋”精神,逢山开路、遇水架桥。只有这样,才能以质胜出、以誉促揽,汇聚起老百姓的“口碑流量”,提升公司的“发展流量”,实现从跟跑者向领跑者的转变,为建设社会主义现代化强国当好先行、提供支撑。
“明者因时而变,知者随事而制”。面对“百年未有之大变局”,新冠肺炎此起彼伏、单边主义死灰复燃、大国博弈火花四溅……为了实现国企高质量发展,党的十九届五中全会围绕国有经济、国有资本、国有资产等作出新的重大部署,既需要国资央企打头阵、争先锋,更需要国资央企练内功、开新局。具体到建筑企业,更是指明了方向,提供了遵循。比如,作为“劳动密集型”产业,建筑企业要实现高质量发展,就必须要在“人口红利”减退之时,提升“人口智力”的潜在增量,不走“人海战术”的老路,全面提升投入产出比。再比如,杜绝“摊大饼”式的揽活抢活,认真干好“家门口的活”,提高人、机、料的集约利用程度,实现全要素生产率的科学提升,增强工程建设的可持续性,推动企业从规模扩张向质量提升的根本性转变。
十九届五中全会发令枪响,“十四五”全新赛道已经铺开,“高质量发展”这场马拉松、耐力赛,需要每一名建设者脚踏实地,打牢基础,一步一个台阶。当前,我们已经进入2020年收官的“最后一公里”,要以十九届五中全会精神为动力,拿出“站排头、争第一”的精气神,深入推进“决胜四季度、决胜保目标”劳动竞赛。坚决打赢重大工程“攻坚战”,倒排工期、全力冲刺,力争建设经得起历史检验的伟大工程;坚决打赢安全生产“保卫战”,忙中有序、安全无虞,力争为冲刺完成全年目标任务提供安全保障;坚决打赢年底效益“收官战”,降本减费、挖潜增效,力争为明年实现“十四五”良好开局奠定坚实基础。
此时此刻,我们共同站在历史交汇点上。回头望“十三五”规划目标任务即将完成,全面建成小康社会胜利在望;向前眺,全面建设社会主义现代化国家新征程即将开启。潮平两岸阔,风正一帆悬!让我们高扬“高质量发展”的建设风帆,以工程人一往无前的奋斗姿态,乘势而上开启“交通强国”高质量发展新航程,向第二个百年奋斗目标奋勇前进!
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