石衡沧港城际铁路线路西起石家庄，经衡水、沧州，东至渤海新区，线路运营长度328.2公里，是京津冀城际铁路网“四纵四横”规划中的重要线路。丰桥公司石港城际铁路项目部承担全线926孔箱梁预制任务。自2020年7月进场建设以来，项目党支部通过深化“六个一线”工作法，紧贴梁场建场实际，科学谋划，精心部署，不断激发梁场临建施工活力。
　　领导在一线指挥，当好建场“主心骨”
　　项目部科学谋划部署建场方案，坚持项目顶层设计，通过召开领导班子专题会，将建场方案逐条逐句列出，班子成员根据岗位职责自主认领，再进一步细化梁场建场责任分工，从而形成“一总协多部”的管理局面，在优化建场资源配置、统筹项目管理方面确立“主心骨”。
　　干部在一线工作，勇担临建“急先锋”
　　项目党支部通过开展党员活动日、创建党员先锋岗、规划党员责任区等一系列举措，引导党员干部树立“冲在一线，学在一线，成长在一线”的中心思想。广大党员干部坚守岗位，在三伏天里战烈阳，斗酷暑，带头冲锋在建场一线，紧盯现场施工生产。在环境异常艰苦的条件下仅用时一个多月便完成了石港城际铁路项目部办公区的施工建设并达到入住标准，真正充当了梁场建场“急先锋”。
　　问题在一线解决，现场组建“智囊团”
　　项目党支部为增强项目建场过程沟通机制，实现项目统筹协调管理能力，积极组织项目各部室副职以上人员每晚进行“碰头会”，坚持每日对施工进展情况进行通报，并针对临建施工中产生的问题进行分析解决，内容涵盖项目工程施工、物资配备、人员管理，后期保障等多方面内容。各岗位人员群策群力，集思广益，切实将建场中遇到的问题一一解决，堪称建场“智囊团”。
　　力量在一线凝聚，激发大干“源动力”
　　在项目进场前期，项目部供水供电难成为建场的首要问题。面对高温高热、环境恶劣的艰苦条件，项目部全体员工积极打破“无水”、“无电”的窘境，党员干部带头组织“拉水”供应项目生活用水需求，自愿断电缓解发电机供电压力以供现场设备运转，最大限度地给予了现场施工支持，为项目建设鼓勇气、增士气，激发了工程大干“源动力”。
　　组织在一线考察，搭建育人“主阵地”
　　项目党支部把建场工作作为精准评价识别人才的有效载体，特别是结合公司新进员工考核、导师带徒活动等一系列人才培养计划的落实，借助此次建场锻炼，进一步完善项目部人才培养机制，通过现场看成绩、内业看资料、工作听见解、生活取民意等方式，对一线员工作出综合性评价，真正做到“能者上，庸者下”，以建场契机用活用好这块选人育人的“主阵地”。
　　经验在一线总结，打造项目“活样板”
　　项目党支部以此次梁场建场为契机，深入贯彻“六个一线”工作法，积极探索党建与生产相互融合途径，进一步将工程项目党建工作开展从被动工作变为主动服务，营造了“围绕生产抓党建抓好党建促生产”的良好氛围，让党支部在项目建场初期充分发挥战斗堡垒作用。与此同时，党支部不断深化政治引领，项目部抢抓建场机遇，仅用一个多月时间便完成项目办公区建设，为股份公司“大干一百天”劳动竞赛保质保量交上答卷，同时为下一步打造工程项目“活样板”做好了铺垫。
　　（李栋）