3月5日上午9时，十四届全国人大二次会议在人民大会堂开幕。全国人大代表、中铁六局丰桥公司石家庄项目部副经理王足刚提出的《进一步加快提升建筑行业新质生产力发展》的建议格外引人注意。
　　“建筑业作为国民经济的支柱型产业，是产业现代化的重要组成部分。我认为，智能建造、绿色建造、数字建造是必由之路。以科技创新引领现代化产业体系建设，以智能建造为抓手，大力推动建筑业数字化转型、高质量发展，加速形成具有建筑行业特点的新质生产力是必然方向。”王足刚在接受媒体采访时介绍。在智能建造的驱动下，将有力解决建筑行业发展绿色环保问题、动力匮乏问题。”
　　王足刚建议，在推动建筑行业“智能建造”迭代升级的过程中，政府部门要出标准、出规划、出政策，引导建筑行业运用新型建造方式和建设管理模式。同时，要聚焦产业链条的培育，面向建筑市场的细分行业，有针对地培育设计、设备、材料等科技创新企业，提供有助于提高生产效率和质量的自动化设备、智能化先进技术，并加以推广使用。施工单位作为智能建造的具体实施者，要继续推广BIM 等先进技术的应用，将先进的数字技术与施工深度融合，并有计划地参与到智能设备、新型材料和先进技术的研发中，让智能建造产业链更具实用性和实效性。
　　王足刚认为，施工单位作为智能建造的具体实施者，要将分类推进、具体落实作为重点。要继续推广BIM等先进技术的应用，将先进的数字技术与施工深度融合，在推广上进一步持续发力；还要根据现场实际有计划地参与到智能设备、新型材料和先进技术的研发中，让智能建造产业链更具实用性和实效性；在培养智能建造技能、技术人员素质上，也要持续发力，通过校企合作，将先进的智能建造技术反向推广至技能院校。
　　在这一份沉甸甸的提案中，“发展新质生产力”成为最醒目的字眼。近年来，王足刚所在中铁六局在发展新质生产力上勇争先、善作为、谋新策、出实招，一大批智能设备、新型材料和先进技术服务于国内外重点工程，助力交通强国建设。
　　中铁六局主动适应并应用前沿技术，自主研发的高精尖设备，打破了国外技术垄断，实现了突破和跨越，一大批成果专利应用于国家重点工程建设，为交通强国建设作出了贡献。京沈、京雄、京津兴等一大批工程相继开通，京张高铁等多条高速铁路标志性工程亮相世界舞台，形成了40余项国际先进水平研究成果和一批国内领先水平科研成果。中铁六局在保持大跨度悬浇梁等桥梁修建领域技术领先优势的同时，实现了高墩、大跨、深水基础等复杂桥梁修建技术的大幅提升，多项工程开创业界先河。
　　中铁六局在铁路隧道、城市地铁、公路及市政隧道、水利隧道等地下工程领域的建设技术水平再上新台阶，共建设隧道1000余座，累计里程近700公里，在长大铁路隧道、高速铁路隧道、城市内下穿高铁公路隧道、水利隧道等领域技术水平突出，突破了大粒径卵石地层中长距离掘进等关键技术，成为国内首家采用大直径复合土压平衡盾构机进行铁路隧道施工的企业，其研究成果达到国际领先水平。
　　参会期间，王足刚和代表们以高度的责任感和使命感，认真履行好人民赋予的职责，积极建言献策，共谋发展之策，共绘发展蓝图。
　　（曹颖）