用汗水浇灌梦想之花 - 中铁六局2020年10月15日第03版:党群园地数字报电子报电子版

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用汗水浇灌梦想之花

　　“千钧重担，要么不担，要么就担得稳稳地。”
　　中山，骄阳似火。在南沙港洪奇沥水道100多米高的大桥上，一名测量员正在测设主桥拱肋，大风把他的防晒衣吹得紧贴住身体，而他像凝固的雕塑般一动不动。他是广州公司南沙港项目现场的测量主管，唐平海。唐平海虽然只有31岁，却已经和测量结伴十个年头，我们都亲切地称呼他为老唐。
　　暴晒
　　每天清晨6点半，老唐和徒弟们坐上项目的皮卡车前往洪奇沥水道特大桥主桥现场，背着脚架，提着全站仪——30多斤的设备，十年多的时间里，老唐每天都与它们为伴，爬上300多级台阶的临时梯笼到钢桁梁上，准备一天的工作。下午两点半是一天中最热的时候，毒辣的太阳炙烤着大地，空气闷热异常，迎面吹来的也是一股股热浪。此时，老唐和测量队在一望无垠的万顷沙站路基上进行沉降观测，2200平方米内没有遮阴处。也正是大太阳的额外馈赠，老唐看上去比同龄人要黑许多，那张脸，古铜色标配，乍一看还真跟“老”字有些搭边儿。不过，当走近他，了解他，从他执着的神情，从响亮的笑声，从他一站就是大半天的姿势，就明白，他离“老”还差得远呢。
　　传承
　　老唐带过不少徒弟。新分配来的见习生小罗就是他的新徒弟，最近正“叫苦连天”。老唐是出了名的严师，别看他平时笑嘻嘻地，工作起来却是标准的一丝不苟，“老唐太严苛了，两点高程闭合误差超了0.1毫米，他都要求我们重新测量，太累人了。”
　　认真是测量人的特性，老唐一直坚持着实事求是、以数据说话。白天，他和队友们奔走在桩机墩身中，到了晚上，他们“畅游”在当天测量数据的海洋里，一遍又一遍地核对验算，精益求精，只为确保数据的准确性。设计人员是将地面上的东西搬到纸上，对测量员来说就是把纸上的东西还原到地面上。测量人比谁都要熟悉图纸，才能精确地找出每个埋设的控制点。如果有任何一处测量数据出现错误，都将严重影响到实际施工，甚至可能造成施工质量问题的发生。
　　“刚开始只觉得麻烦，后来明白，测量就是这样的工作，千钧重担，要么不担，要么就担得稳稳地。”跟了老唐一段时间，小罗终于成熟了。
　　坚守
　　2018年新年将至，老唐在73连续梁边跨现浇段测量底模标高，下来时中间的方木断了，人就从梁上摔了下来。在这危急关头，老唐还艰难地用手指着随他一同摔下的全站仪，让大家先看仪器怎么样。经医生诊断，老唐右腿骨折，不得已，整条腿都打上了石膏。但老唐仍坚持呆在项目上，他说：“我不去现场就行了，做资料还是可以的。”项目领导让老唐的父母亲自来了一趟，老唐才“乖乖”回了家。
　　在家休养期间老唐依旧放不下工作，手中的电话响个不停，“我就怕他们不敢打扰我，遇到不确定的问题也不敢问，效率不高且容易白费功夫，这样我也不能安心休息的。”一个月后，老唐又匆匆回到了工作岗位，他说再休息就要过年了，他得在年前把工期进度赶回来。就是这样一个人，只有在工作岗位上心才能踏实。
　　今年爆发了疫情，所有人都在家隔离，除了老唐。早在正式复工之前，他就“偷偷”溜回了项目，在人员短缺的情况下一直坚守在岗位上，全面复工以后，为了追回失去的工期，老唐几乎没有休息过一天。
　　“我现在很充实，感觉每天都在进步一点点，在工地上找到了自我价值。”老唐对笔者说。在离家两千多公里的沿海，他种下了梦想之花，每每看到南沙港铁路一座座桥墩立起来，一条条梁架起来，想象着南沙港铁路顺利开通后连贯东西、17.8千米的铁路纵横粤港澳大湾区的美好画面，老唐的嘴角就忍不住翘起来，笑容如涟漪久久荡漾……
　　（范彩燕张世能）

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